Faktor Yang Mempengaruhi Masyarakat Dalam Menggunakan Aplikasi Jak Lingko

Authors

  • Muhammad Wildan Pratama Universitas Muhammadiyah Tangerang
  • Toddy Aditya Universitas Muhammadiyah Tangerang
  • Adie Dwiyanto Nurlukman Universitas Muhammadiyah Tangerang
  • Yusuf Fadli Universitas Muhammadiyah Tangerang

DOI:

https://doi.org/10.47028/risenologi.v8i2.502

Keywords:

Application, Jak Lingko, Transportation, Jakarta City Congestion, Public Opinion

Abstract

 

ABSTRACT

One of the cities in Indonesia with the highest population density is Jakarta. Congestion is considered a big problem that can be solved through an integrated transport system. This study aims to evaluate the impact of the implementation of Jak Lingko on the willingness of DKI Jakarta residents to use public transportation. The random sample used in this research methodology was quantitative and descriptive. Jak Lingko users in 2022 constitute the sample of this study, which includes a total of 295 respondents. The results showed a good and substantial relationship between convenience, benefits, and interest in using Jak Lingko transit in DKI Jakarta. The findings of this study can be a guide for the government in advancing the mobility of public transportation facilities and infrastructure in DKI Jakarta.

 

ABSTRAK

Salah satu kota di Indonesia dengan kepadatan penduduk tertinggi adalah Jakarta. Kemacetan dianggap sebagai masalah utama, yang dapat diselesaikan melalui sistem transportasi terintegrasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dampak penerapan Jak Lingko terhadap kesediaan warga DKI Jakarta menggunakan angkutan umum. Sampel acak digunakan dalam metodologi penelitian ini adalah kuantitatif dan deskriptif. Pengguna Jak Lingko pada tahun 2022 merupakan sampel penelitian ini, yang mencakup total 295 responden. Hasil penelitian menunjukkan hubungan yang baik dan substansial antara kemudahan, manfaat, dan minat penggunaan Jak Lingko transit di DKI Jakarta. Temuan-temuan penelitian ini dapat menjadi panduan bagi pemerintah dalam memajukan mobilitas sarana dan prasarana transportasi publik di DKI Jakarta.

References

Aji, A. B. (2019). Rancang Bangun Sistem Integerasi Angkutan Kota (SIANGKOT) Guna Mendukung Program Jak Lingko. Prosiding SNATIF Ke-4 Tahun 2017, 153–160.

Alhikam, H. A. (2020). Ada 88 Juta Pergerakan Orang di Jabodetabek Dalam Sehari. Finance.Detik.Com. https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-5121023/ada-88-juta-pergerakan-orang-di-jabodetabek-dalam-sehari

Aminah, S. (2018). Transportasi Publik dan Aksesibilitas Masyarakat Perkotaan. 2(November).

Anjaswati, N., & Berakon, I. (2022). Utaut Dan Kepuasan Berzakat Melalui Fintech: Peran Religiositas Sebagai Variabel Moderasi. REVENUE: Jurnal Manajemen Bisnis Islam, 3(2), 211–234. https://doi.org/10.24042/revenue.v3i2.13689

Arifin, A., & Widyaningsih, N. (2021). Analisis Kinerja dan Kepuasan Pelayanan Terhadap Moda Transportasi Microtrans Jak Lingko (Puri Kembangan - Kalideres). Jurnal Sosial Teknologi, 1(5), 410–418. https://doi.org/10.59188/jurnalsostech.v1i5.55

Azali, I., Gunanto, E. Y. A., & SBM, N. (2018). Preferensi Konsumen Terhadap Transportasi Publik (Studi Kasus Bus Rapid Transit (BRT) Kota Semarang). Media Ekonomi Dan Manajemen, 33(1). https://doi.org/10.24856/mem.v33i1.617

Badan Pusat Statistik DKI Jakarta. (2019). Statistik Transportasi DKI Jakarta. In Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta (Vol. 6, Issue August).

BPS. (2021). Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis Kendaraan (unit) di Provinsi DKI Jakarta 2020-2022. Jakarta.Bps.Go.Id. https://jakarta.bps.go.id/indicator/17/786/1/jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-jenis-kendaraan-unit-di-provinsi-dki-jakarta.html

Caroline, C. C. (2021). Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Minat Nasabah Menggunakan M-Banking Berdasarkan Teori Tam. Keunis, 9(2), 160. https://doi.org/10.32497/keunis.v9i2.2819

Darmaningtyas, K. (2019). Mengoptimalkan Peran Jak Lingko. News.Detik.Com. https://news.detik.com/kolom/d-4674926/mengoptimalkan-peran-jak-lingko

Deananda, A., Budiastuti, P., & Muid, D. (2020). Diponegoro Journal of Accounting Analisis Faktor-Faktor Pengaruh Minat Penggunaan Sistem Informasi Akuntansi Berbasis E-Commerce Pada Aplikasi Shopee Dengan Menggunakan Technology Acceptance Model (Tam). Diponegoro Journal of Accounting, 9(4), 1–10. http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/accounting

Fahlevi, P., & Dewi, A. O. P. (2019). Analisis Aplikasi Ijateng Dengan Menggunakan Teori Technology Acceptance Model (TAM). Jurnal Ilmu Perpustakaan, 8(2), 103–111.

Fajrin, M. U., & Tiorida, E. (2020). Faktor yang Memengaruhi Minat Perilaku Penggunaan Teknologi (Studi: Pengguna Aplikasi Video Conference Selama Physical Distancing). Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar, 11(1), 977–984.

Handayani, S. A. (2022). Anies Pamer Program Transportasi Umum, JakLingko Mudahkan Masyarakat Beralih dari Kendaraan Pribadi. Jakarta.Tribunnews.Com. https://jakarta.tribunnews.com/2022/03/15/anies-pamer-program-transportasi-umum-jaklingko-mudahkan-masyarakat-beralih-dari-kendaraan-pribadi

Hemas, D. P., & Tileng, K. G. (2020). Analisis Pengaruh Faktor Penggunaan Aplikasi Linkedin. Jurnal Informatika Dan Sistem Informasi (JUISI), 06(02), 31–40.

Ilmi, M., Setyo Liyundira, F., Rachmawati, A., Juliasari, D., & Habsari, P. (2020). Perkembangan Dan Penerapan Theory Of Acceptance Model (TAM) Di Indonesia. Relasi?: Jurnal Ekonomi, 16(2), 436–458. https://doi.org/10.31967/relasi.v16i2.371

Iqbal, J., & -, A. (2019). Metode Pembelajaran E-Learning Menggunakan Technology Acceptance Modelling (TAM) Untuk Pembelajaran Akuntansi. InFestasi, 14(2), 116. https://doi.org/10.21107/infestasi.v14i2.4856

Kadarisman, M., Gunawan, A., & Ismiyati, I. (2016). Kebijakan Manajemen Transportasi Darat Dan Dampaknya Terhadap Perekonomian Masyarakat Di Kota Depok. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG), 3(1), 41. https://doi.org/10.54324/j.mtl.v3i1.140

Lauw Li Hin. (2016). Kajian Penerimaan Sistem Aplikasi Webdosen Berdasarkan Pendekatan Tam (Technology Acceptance Model ) Studi Kasus: Universitas Budi Luhur.

Maharani, A. S. A. (2022). Jangkauan Layanan Angkutan Umum Jakarta Ditargetkan Naik hingga 95 Persen. Kompas.Com. https://www.kompas.com/properti/read/2022/11/10/063000421/jangkauan-layanan-angkutan-umum-jakarta-ditargetkan-naik-hingga-95

Mahmudan, A. (2022). Jumlah Penduduk Jakarta Mencapai 10,61 Juta pada 2021. Dataindonesia.Id. https://dataindonesia.id/varia/detail/jumlah-penduduk-jakarta-mencapai-1061-juta-pada-2021

Mardhiyah, N. S., Rusydi, M., & Azwari, P. C. (2021). Analisis Technology Acceptance Model (TAM) Terhadap Penggunaan Aplikasi Gojek Pada Mahasiswa Di Kota Palembang. Esensi: Jurnal Bisnis Dan Manajemen, 10(2), 173–180. https://doi.org/10.15408/ess.v10i2.16455

Moedy, E. R. S. (2020). Telaah Ekonomi Politik Peran Investor Dalam Pembangunan Transportasi Publik Di Daerah Wisata Kuta Bali. Jurnal Ilmiah Cakrawarti, 3(2), 1–108. https://doi.org/10.47532/jic.v3i2.194

Nathalia, H. B., & Irwansyah, I. (2018). Aplikasi Transportasi Online GO-JEK Bentuk dari Konstruksi Sosial Teknologi dalam Media Baru. Mediator: Jurnal Komunikasi, 11(2), 227–235. https://doi.org/10.29313/mediator.v11i2.3737

Nurkukuh, D. K., & Kurniawati, A. I. (2020). Studi Pemilihan Transportasi Publik di Kota Yogyakarta. Prosiding Nasional Rekayasa Teknologi Industri Dan Informasi XV Tahun 2020 (ReTII), 2020, 21–25.

Pratama, H. S. P., & Rakhmadani, D. P. (2022). Penerapan Metode Technology Acceptance Model (TAM) Dalam Penggunaan Aplikasi Linkaja. JURIKOM (Jurnal Riset Komputer), 9(2), 176. https://doi.org/10.30865/jurikom.v9i2.3940

Pusat Pelayanan Statistik Dinas Komunikasi, I. dan S. P. D. J. (2019). Survei Evaluasi Layanan Transportasi Terintegrasi Jak Lingko 2019. 58. https://statistik.jakarta.go.id/media/2020/06/Buku-Survei-Evaluasi-Layanan-Transportasi-Terintegrasi-Jak-Lingko-2019.pdf

Putrayurin, D. D. (2021). Jak Lingko: Manifestasi Sistem Transportasi yang Berkelanjutan. Localisesdgs-Indonesia.Org. https://localisesdgs-indonesia.org/beranda/cs/jak-lingko-manifestasi-sistem-transportasi-yang-berkelanjutan

Putu Ayu Mira Witriyanti, W., Ni Nyoman Kerti, Y., & I Putu Gde, S. (2016). The Technology Acceptance Model. Journal of Organizational and End User Computing, 16(1), 59–72. https://doi.org/10.4018/joeuc.2004010104

Rahayu, I. S. (2015). MINAT NASABAH MENGGUNAKAN MOBILE BANKING DENGAN MENGGUNAKAN KERANGKA TECHNOLOGY ACCEPTANCE MODEL (TAM) (Studi Kasus PT Bank Syariah Mandiri Cabang Yogyakarta). JESI (Jurnal Ekonomi Syariah Indonesia), 5(2), 137. https://doi.org/10.21927/jesi.2015.5(2).137-150

Ramdani, M. (2022). Analisis Pemilihan Moda Transportasi untuk Perjalanan Kerja ( Studi Kasus?: Hanura ). 2(2), 1–11.

Ratnaningtyas, H., Nurbaeti, N., Asmaniati, F., & Bilqis, L. D. R. (2022). Berwisata ke Jakarta dengan Kemacetannya. Jurnal Manajemen Perhotelan Dan Pariwisata, 4(2), 58–66. https://doi.org/10.23887/jmpp.v4i2.43701

Santoso, B., & Edwin Zusrony. (2020). Analisis Persepsi Pengguna Aplikasi Payment Berbasis Fintech Menggunakan Technology Acceptance Model (Tam). Jurnal Teknologi Informasi Dan Komunikasi, 11(1), 49–54. https://doi.org/10.51903/jtikp.v11i1.150

Silondae, Sutami, Muthalib H Abd Azis, E. (2016). Keterkaitan Jalur Transportasi dan Interaksi Ekonomi Kabupaten Konawe Utara dengan Kabupaten Kota Sekitarnya. Jurnal Progres Ekonomi Pembangunan, 1(1), 49–64.

Sitorus, S. R. P., Patria, S. I. D., & Panuju, D. R. (2012). Analisis perubahan penggunaan lahan ruang terbuka hijau di Jakarta Timur. Jurnal Lanskap Indonesia, 4(2), 28–36.

Tahir, A. (2005). Angkutan Massal Sebagai Alternatif Mengatasi Persoalan Kemacetan Lalu-Lintas Kota Surabaya. SMARTek, 3(3), 169–182. http://jurnal.untad.ac.id/jurnal/index.php/SMARTEK/article/view/365

Wahyudi, B., & Yanthi, M. D. (2021). Penerimaan Teori Tam Terhadap Penggunaan Mobile Payment Dengan Kompatibilitas Sebagai Variabel Eksternal. Akuntabilitas, 15(1), 55–72. https://doi.org/10.29259/ja.v15i1.11850

Watmah, S., Fauziah, S., & Herlinawati, N. (2020). Identifikasi Faktor Pengaruh Penggunaan Dompet Digital Menggunakan Metode TAM Dan UTAUT2. Indonesian Journal on Software Engineering (IJSE), 6(2), 261–269. https://doi.org/10.31294/ijse.v6i2.8833

Yunas, N. S., & Huda, M. (2017). Kebijakan Revitalisasi Sistem Transportasi Publik Sebagai Langkah Antisipatif Kemacetan Total Di Kota Malang. CosmoGov, 3(1), 116. https://doi.org/10.24198/cosmogov.v3i1.12639

Zahra, N., Baihaqi, I., & Ardiantono, D. S. (2020). Evaluasi Kualitas Pelayanan Pada Industri Angkutan Umum: Studi Kasus Mikrotrans Jak Lingko. Jurnal Sains Dan Seni ITS, 9(1), 58–63. https://doi.org/10.12962/j23373520.v9i1.50952

Downloads

Published

2023-12-14

How to Cite

Muhammad Wildan Pratama, Toddy Aditya, Adie Dwiyanto Nurlukman, & Yusuf Fadli. (2023). Faktor Yang Mempengaruhi Masyarakat Dalam Menggunakan Aplikasi Jak Lingko. Risenologi, 8(2), 48–58. https://doi.org/10.47028/risenologi.v8i2.502

Issue

Section

Table of Contents